Đánh giá sportbike Suzuki GSX-R150 2017

Chiếc sportbike đường phố Suzuki GSX-R150  Nón Bảo Hiểm FullFace Cào Cào Giá Rẻ KTM Bóng cho khả năng chạy ấn tượng trong phân khúc 150cc, sở hữu động cơ 4 thì DOHC mạnh mẽ và hộp số 6 cấp độ.

Nằm trong phân khúc xe thể thao 150cc, Suzuki GSX-R150 khác với một số đối thủ khác từ ngoại hình cho tới những trang bị đi kèm. Điển hình nhất là thiết kế của xe, mẫu xe Nón Bảo Hiểm Fullface Cào Cào Helmo H02 150cc này sở hữu góc lái gần như tương đương với những chiếc Sport Bike cỡ lớn, chứ không giông như nhiều mẫu Sport city hiện nay.

video clip trải nghiệm đánh giá Suzuki GSX-R150 2017 tại Sài Gòn:

GSX-R150 có thiết kế đậm chất khí động học, ghi đông Clips-on là một lợi thế của mẫu xe này, vì nó giúp cho người lái kiểm soát xe tốt hơn, tạo tư thế lái chồm sát phía trước và hạn chế tối đa lực cản gió. Ngoài ra, GSX-R150 còn được trang bị động cơ 4 thì, DOHC, Nón Bảo Hiểm Fullface Cào Cào Helmo H03 dung tích 147.3cc có công suất 18.6 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 14.0Nm, đi kèm hộp số 6 cấp độ và hệ thống phun nhiên liệu điện tử. 

Điểm thú vị khi vừa nhìn thấy GSX-R150 là ngoại hình, có lẽ như các hãng xe đều lấy khuôn mẫu từ những Super Bike của mình, nhằm cho ra đời các mẫu xe ở phân khúc thấp hơn. Vì vậy, GSX-R150 sở hữu thiết kế rất giống với đàn anh GSX-R1000 2017 với cụm đèn pha đơn, Nón Bảo Hiểm Fullface Cào Cào Helmo H04 chiếu sáng bằng hệ thống LED 02 tầng. Cụm đầu đèn của mẫu xe này nhỏ gọn, hai bên yếm có những khe hở nhằm thoát gió khi xe chạy tốc độ cao.

Yên sau của xe tương đối cao và ghi đông đặt thấp nhằm đảm bảo cho người lái có thể kiểm soát xe cực kì tốt. Ngoài ra, kính gió tiêu chuẩn cũng tương đối lớn, cho phép tay lái núp gió khi cần phải tăng tốc nhanh, vị trí để chân cũng lùi về sau và tương đối ngắn, buộc người lái phải kẹp sát hai chân vào thân xe. Những đặc điểm này giúp chiếc GSX-R150 mang hình ảnh của những mẫu xe đua thực thụ

Diện kiến sedan Lexus LS+ Concept đẹp không thể tưởng tượng

Không chỉ ấn tượng cực mạnh về mặt thiết kế, Bơm ô tô mini đa năng mẫu xe Lexus LS+ Concept vừa ra mắt ở Tokyo Motor Show còn tích hợp hàng loạt công nghệ hiện đại.

 Lexus đã bất ngờ mang tới triển lãm Tokyo Motor Show 2017 mẫu xe LS+ Concept - hình ảnh xem trước của dòng sedan cao cấp LS tương lai được tích hợp đầy đủ các công nghệ tiên tiến nhất do hãng này phát triển. Bên cạnh các công nghệ mới, chiếc xe còn sở hữu kiểu dáng Bóng đèn ô tô lumiled Aozoom 9005 5500K Rambo Auto  sang trọng và vô cùng hiện đại, tượng trưng cho tầm nhìn mới của thương hiệu xe sang Nhật Bản. Thiết kế hệ thống đèn xe, đặc biệt phía trước phải nói là đẹp một cách khó tưởng tượng nổi!

 LS+ Concept cho thấy hướng đi mới trong thiết kế của Lexus, mặc dù vẫn đi theo triết lý L-finesse - một phong cách thiết kế dựa trên ý tưởng về vẻ đẹp (linesse) và vị thế hàng đầu (leading edge) nhằm tạo ra các giá trị mới từ những yếu tố đối lập nhau. Hướng đi mới của Lexus không chỉ được thể hiện từ bộ lưới tản nhiệt Spindle Grills mới giúp cải thiện khả năng làm mát và tính khí động học, Bóng đèn ô tô Lumiled Aozoom H1 5500K Rambo Auto mà còn ở cụm đèn pha/đèn hậu sử dụng công nghệ chiếu sáng laser cũng như “cặp gương chiếu hậu” điện tử (camera gắn ngoài).

 Lexus đang hướng tới một tương lai mà con người được trải nghiệm sự êm ái, an toàn và hoàn toàn tự do với các công nghệ tự lái mới nhất. Và với công nghệ “Highway Teammate” dự kiến được áp dụng từ năm 2020, LS+ Concept hoàn toàn đủ khả năng tự điều khiển trên những con đường cao tốc hay xa lộ (không có người đi bộ). Công nghệ này giúp chiếc xe có thể nhận diện, đánh giá và xử lý tình huống theo nhiều điều kiện giao thông khác nhau, cũng như đảm bảo khoảng cách an toàn với các phương tiện khác hay tự động chuyển làn, chuyển hướng di chuyển.

Ducati tung ra ‘quái vật’ mạnh nhất lịch sử

Ngày 14/9, Ducati chính thức ra mắt Monster 1200 R 2016 bán cub 50cc với sức mạnh vượt trội nhất trong số những “quái vật” từng xuất hiện.

Đúng như những gì được chờ đợi, Ducati Monster 1200 R 2016 sở hữu sức mạnh lớn hơn, khung sườn thể thao hơn và thiết kế đẳng cấp hơn chiếc 1200 S hiện tại. Bán đồ xe Tất cả đều như muốn thể hiện một cách rõ ràng cho những người hâm mộ và cả đối thủ của hãng sản xuất môtô trứ danh tới từ Ý rằng đây là mẫu nakedbike “khủng” nhất từ trước tới nay.

Được trang bị động cơ 1200 cc Testastretta 11° DS “R”, Monster 1200 R 2016 đã đưa dòng nakedbike của Ducati lên một ngưỡng cửa mới, dẫn tới một sân chơi đắt giá hơn. So với động cơ của Monster 1200 S, thế hệ động cơ R xy-lanh đôi sản sinh công suất lớn hơn 10% và mômen xoắn cao hơn 5,5%. Sức mạnh cực đại 160 mã lực tại 9250 v/ph và mô men xoắn tối đa 131,4Nm Bán ex 135 tại 7750 v/ph đã giúp “quỷ” mới nhà Ducati dễ dàng phỗ diễn tốc độ trên đường đua, đồng thời không mất đi sự nhạy cảm cần thiết khi phải di chuyển trên những cung đường hàng ngày.

Động cơ đó đi kèm với hệ thống ống xả dạng 2-1-2 được thiết kế mới với đường kính 58mm và bộ phận giảm thanh mới. Việc mở rộng ống xả và thay đổi hình dáng theo hướng oval hóa khiến Monster 1200 R 2016 “dễ thở” hơn, qua đó góp phần tăng hiệu suất của động cơ. Ban excitet 135 Theo khẳng định của nhà sản xuất, Monster 1200 R 2016 đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

“Đối thủ” nặng ký của Yamaha Exciter

Trong buổi khai mạc gian hàng Honda Phụ tùng ô tô tại triển lãm xe máy Việt Nam 2016, Honda đã chính thức giới thiệu mẫu xe côn tay Winner 150, cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Exciter. 

Honda Winner 150 sẽ được phân phối tại Việt Nam vào tháng 6/2016  

Honda Winner 150 có thiết kế ngoại hình khá đơn giản và mang nhiều nét đặc trưng của xe Honda Wave. Những đường gân trải dài từ đầu xe, trải xuống hai yếm và Phụ tùng oto cao cấp dọc thân xe đem lại cho Honda Winner 150 một ngoại hình khá hầm hố.

Xe sử dụng giảm sóc trước song song, giảm sóc sau monoshock. phụ tùng xe độ Honda Winner 150 trang bị vành đúc cùng lốp không săm, cả phanh trước và sau đều sử dụng phanh đĩa thuỷ lực tích hợp tính năng phanh kết hợp Combi Brake.

 

Mẫu xe côn tay này được Honda áp dụng công nghệ pha dạng LED, cụm đồng hồ trung tâm tích hợp màn hình hiển thị điện tử cung cấp thêm các thông tin vận hành.

SUV cỡ lớn Mercedes-Benz GLS ra mắt

GLS được giới thiệu đến khách hàng Việt Nam Bạc đậy xe máy với 4 phiên bản khác nhau, nhiều nhất trong phân khúc, có giá từ 3,9 tỷ đồng đến hơn 8,4 tỷ đồng.

 Mercedes-Benz GLS (phải) ra mắt tại sự kiện SUVenture. 

Chiếc GLS đã được chính thức giới thiệu tại thị trường Bạc trùm xe máy Việt Nam chiều 15/6, tại sự kiện SUVenture. GLS ra mắt thay thế dòng GL-Class trước đây và được coi là mẫu S-Class ở phân khúc SUV: vừa có kích thước thuộc loại lớn nhất, vừa có tiện nghi ở mức cao cấp nhất. Tất cả 4 phiên bản của GLS ra mắt ở Việt Nam đều được trang bị hễ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic trứ danh của Mercedes-Benz. GLS cũng là sản phẩm duy nhất trên thị trường Việt Nam có phiên bản động cơ diesel, đáp ứng nhu cầu của khách hàng yêu thích đặc tính của dòng động cơ này.

Ngoài ra, nhà phân phối Mercedes-Benz Việt Nam cũng không quên nhấn mạnh mức giá từ 3,899 tỷ đồng là ở hiện tại và sẽ tăng lên đáng kể sau ngày 1/7, Baga givi do luật thuế tiêu thụ đặc biệt mới.

Mercedes-Benz GLS được thiết kế với những đường cong của ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity và những chi tiết cản/ốp đậm chất SUV. Ở phía trước, GLS gây ấn tượng mạnh với lưới tản nhiệt 2 nan thiết kế đục lỗ cùng tấm ốp mạ chrome ôm vào cản trước. Từ bên hông, GLS cuốn hút người nhìn với thiết kế mâm xe cỡ lớn (19-21 inch). Điểm nhấn thiết kế phía sau chính là đồ họa hoàn toàn mới của cụm đèn hậu LED với công nghệ sợi quang, cùng cản sau tích hợp ống xả kép mạ chrome.

 Mercedes-AMG GL 63 giá 8,4 tỷ đồng.

Với chiều dài cơ sở lên đến 3.075 mm - dẫn đầu phân khúc, GLS sở hữu không gian dư dả ở cả 3 hàng ghế. Không chỉ rộng lớn, GLS lại rất thân thiện với mọi hành khách. Chức năng cửa hít giúp việc đóng cửa êm ái và nhẹ nhàng hơn. Tính năng Easy-entry giúp hành khách dễ dàng tiếp cận hàng ghế thứ 3 với một thao tác bấm. Hàng ghế trước trên GLS được trang bị hệ thống sưởi và thông gió. Màn hình trung tâm tích hợp sẵn bản đồ Việt Nam và định vị GPS, trong khi dàn âm thanh trên xe mang thương hiệu Harman Kardon và Bang & Olufsen.

Như đã nói, với tư cách "S-Class của SUV", GLS được trang bị những công nghệ đầu bảng của Mercedes-Benz, tiêu biểu là hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ thống hỗ trợ phòng ngừa va chạm CPA Plus. GLS sở hữu hệ thống treo khí nén thích ứng Airmatic với khả năng liên tục tự điều chỉnh lực giảm xóc trên từng bánh xe. Cụm điều khiển Dynamic Select giúp người lái dễ dàng thiết lập cảm giác lái theo sở thích với 5 hoặc 6 chế độ vận hành khác nhau. Vô-lăng 3 chấu bọc da Nappa và cụm điều khiển Dynamic Select. Chiếc xe còn đi kèm gói hỗ trợ vượt địa hình chuyên nghiệp (GLS 500 4Matic). Xe cũng được trang bị camera 360O.

Việt Nam Suzuki sắp ra mắt 3 mẫu ô tô mới

Suzuki Ciaz, Đùm Trước Yass Vitara “All Grip” và Swift RS là 3 tân binh sẽ được công ty Việt Nam Suzuki trình làng tại Triển lãm Ô tô Quốc Tế Việt Nam 2016 diễn ra cuối tháng 10 tại SECC, TP.HCM.

 ông Uto Harumichi, Giám đốc bán hàng và tiếp thị của Việt Nam Suzuki

 Tại cuộc họp báo công bố Triển lãm ô tô Quốc tế Việt Nam 2016 diễn ra sáng ngày 20.09 tại TP.HCM, Xedoisong.vn đã có dịp trao đổi chi tiết với ông Uto Harumichi, dum xang Giám đốc bán hàng và tiếp thị của Việt Nam Suzuki. Khi được hỏi vì sao năm nay Việt Nam Suzuki (là một thành viên của VAMA) không tham gia Triển lãm Ô tô Việt Nam (Vietnam Motor Show 2016 – vốn được hiểu trước nay là triển lãm VAMA) mà lại tham gia triển lãm xe nhập (VIMS 2016), ông Uto Harumichi cho biết: “Suzuki hiện đang bán cả xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu nguyên chiếc, với tỉ lệ 50-50, do đó Suzuki có hứng thú nhiều hơn với triển lãm các nhà nhập khẩu. Ngoài ra, lý do thứ 2 ở chỗ hiện công ty có trụ sở chính ở Đồng Nai nên sẽ thuận tiện hơn khi tham gia sự kiện ở miền Nam, trong khi hãng không thể tham gia cả 2 triển lãm”.

 Suzuki Vitara All Grip - phiên bản Vitara 2 cầu - sẽ ra mắt tại VIMS 2016

Các mẫu xe mới sắp ra mắt sẽ là điểm đáng chú ý tại gian hàng của Việt Nam Suzuki ở VIMS 2016. Ông Uto Harumichi cho biết thêm: “Chúng tôi sẽ ra mắt tại triển lãm 3 mẫu xe mới Đùm xe cộng phuộc xe chính hãng, trong đó một mẫu sedan hoàn toàn mới sẽ cạnh tranh với Toyota Vios, Honda City hay Nissan Sunny. Một phiên bản 2 cầu của dòng Vitara và một phiên bản nâng cấp đặc biệt của dòng Swift”.

Chi tiết hơn, Suzuki Ciaz là mẫu sedan hoàn toàn mới, cùng với Vitara All Grip và Swift RS là bộ ba tân binh hứa hẹn tạo sức hút cho Suzuki tại VIMS 2016.

Thực tế, “All Grip” là một tên gọi “thương mại hoá” cho hệ thống dẫn động 4 bánh 4WD được Suzuki phát triển mới, áp dụng trên bộ sản phẩm hiện đại, với những ưu điểm như tăng độ bám đường và an toàn, đem lại cảm giác lái phấn khích. Trước mắt, mẫu Vitara All Grip ra mắt tại VIMS 2016 được Suzuki nhập về để nghiên cứu thị trường, sau đó sẽ tuỳ theo nhu cầu để quyết định có phân phối chính thức hay không.

Theo báo cáo bán hàng mới đây được VAMA công bố, tính tổng cộng trong 8 tháng đầu năm 2016, Suzuki bán được 518 chiếc Vitara, 17 chiếc Grand Vitara, 252 chiếc Ertiga và 521 chiếc Swift. Khách hàng miền Bắc mua xe Suzuki nhiều hơn đáng kể so với khách hàng miền Nam. 

SUV “hot” nhất của Mitsubishi

Mitsubishi Pajero Sport hoàn toàn mới XE ĐẠP WINDOW CAO CẤP nhập khẩu nguyên chiếc sẽ được chính thức phân phối tới tay người tiêu dùng Việt Nam từ tháng 2/2017 với giá bán dự kiến từ 1,4 tỷ đến 1,55 tỷ đồng.

 Sau khi xuất hiện và gây tiếng vang tại Bangkok International Grand Motor Sale 2015, lần xuất hiện của Pajero Sport tại VSM 2016 diễn ra tại Hà Nội cũng để lại nhiều sự tò mò

Mang trong mình “ADN” của dòng họ Pajero, dù xuất hiện ở bất cứ thị trường nào, Mitsubishi Pajero Sport hoàn toàn mới cũng luôn được xem là mẫu xe nhận được nhiều sự mong đợi nhất. Và sắp tới đây, khách hàng Việt Nam cũng sẽ chính thức được trải nghiệm “Huyền thoại đường đua Dakar Rally” danh giá...

 “Cơn sốt” Pajero Sport làm mưa làm gió ở khắp châu Á

Từ lúc ra mắt đầu tiên tại Thái Lan cho đến Indonesia, Philippines, Úc, Mitsubishi Pajero Sport hoàn toàn mới đã nhanh chóng tạo nên một "cơn sốt" lan tỏa khắp châu Á. XE ĐẠP WINDOW ĐÀI LOAN Cụ thể, mẫu xe hoàn toàn mới “nhà Mitsubishi” đã thắng lớn tại thị trường Thái Lan khi chỉ sau 9 ngày ra mắt tại Bangkok International Grand Motor Sale 2015 với hơn 2.200 đơn hàng mặc dù 2 tháng sau đó khách đặt mua mới được nhận xe.

Không dừng lại ở đó, tháng 2/2016, Pajero Sport tiếp tục “làm mưa, làm gió” tại thị trường hơn 200 triệu dân khi được giới thiệu tại Indonesia. Thông tin về sự kiện ra mắt của mẫu xe đình đám này đã tràn ngập trên các mặt báo. Otomotif - tạp chí uy tín về ô tô của Indonesia đã bình chọn Pajero Sport là "Mẫu xe của năm 2016 - Car of the year 2016”.

Tại các thị trường khác, sự xuất hiện của Pajero Sport hoàn toàn mới Xe day cũng khiến giới chuyên gia và khách hàng hào hứng đón nhận. Pajero Sport hoàn toàn mới đã giành được nhiều giải thưởng danh giá như “Chiếc xe SUV 2WD và 4WD tốt nhất của năm” do thị trường Philippines bầu chọn . Tại Úc, Pajero Sport liên tục vượt qua các đối thủ trực tiếp như Toyota Fortuner và Ford Everest để trở thành "Chiếc xe 4WD tốt nhất” do tạp chí Ozroamer – Úc trao tặng.

Còn nhớ, hồi tháng 8/2016, nhiều khách hàng Việt Nam đã phải “phát thèm” khi thấy phiên bản mới của mẫu xe huyền thoại xuất hiện tại Hà Nội trong đoàn Caravan của Thái Lan. Sau đó, Pajero Sport còn chính thức xuất hiện tại Triển lãm ô tô Việt Nam diễn ra ở Hà Nội dịp đầu tháng 10 năm nay. Tuy nhiên, việc Mitsubishi Motors Việt Nam chỉ trưng bày xe mẫu mà chưa mở bán bán chính thức lại càng khiến người dùng “sốt sắng” hơn.

Sau thời gian chờ đợi mẫu xe Mitsubishi Pajero Sport hoàn toàn mới nhập khẩu nguyên chiếc sẽ được chính thức phân phối tới tay người tiêu dùng Việt Nam từ tháng 2/2017.

Biker Việt độ Kawasaki Z900

Dù mới chính thức được bán ra thị Click 125i mới mua trường Việt Nam từ đầu năm nay, Kawasaki Z900 mới đã được một người chơi xe Sài Gòn nâng cấp mọi mặt nhờ dàn phụ tùng "khủng".

Tại triển lãm EICMA 2016 cách đây gần 1 năm, mẫu naked bike Kawasaki Z900 đã được chính thức ra mắt để thay thế cho "người tiền nhiệm" Z800 vốn cũng rất thành công. Click thái 2016 So với Z800, Z900 đã được cải tiến toàn bộ với hệ khung sườn mới và động cơ dựa trên Z1000 nhưng được giảm dung tích. Rất nhanh chóng, vào tháng 01/2017 mẫu xe này đã được phân phối chính thức tại Việt Nam.

 Chỉ một thời gian ngắn sau khi ra mắt, Z900 đã nhanh chóng được nhiều biker Việt lựa chọn do có giá bán hợp lý và hiệu năng tốt. Mặc dù vậy, trong số những người đã sở hữu Z900, Có ai bán xe mio cũ chính chủ tôi cần mua 1 chiếc nhé có không ít chủ xe muốn nâng cấp để mẫu naked bike này đem tới cảm giác lái hứng khởi hơn nữa. Bằng cách trang bị loạt phụ tùng, phụ kiện từ các hãng có tên tuổi, một biker tại Sài Gòn đã nâng cấp chiếc Z900 với mục tiêu chính hướng tới hiệu năng vận hành và khiến chiếc xe phù hợp hơn với điều kiện Việt Nam.

 Trên bản độ này, có thể nói chi tiết khiến người chơi xe quan tâm nhất là hệ thống phanh trước được nâng cấp với cặp heo Brembo Billet HP 108 mm. Có thiết kế nguyên khối và trọng lượng nhẹ, hệ thống phanh này vốn được thiết kế dành cho những mẫu xe chạy trong trường đua. Nằm ở khu vực bánh trước của xe còn có cặp chống đổ trục Evotech và lốp Michelin Road 4 120/70/17.

 Dẫn dầu xuống các heo phanh là hệ thống dây dầu tới từ hãng HEL (Anh Quốc), với độ bền cao hơn và ổn định dầu phanh. Nằm hai bên cặp phuộc USD nguyên bản của Z1000 là cặp đèn LED chiếu sáng tăng cường Cree L4X để chủ xe có thể nhìn đường rõ ràng hơn khi chạy trong đêm.

Hệ thống phanh trước được hoàn thiện với cùm phanh Brembo Billet, kết hợp với bình dầu Rizoma Next  nằm ở phía trên tay lái. Bên cạnh cùm phanh là sự hiện diện của cùm công tắc rút gọn Domino và cùm ga cuốn Active.

 Cây trợ lực Matris cùng pad nhôm dành riêng cho Z900 đã được chủ xe trang bị ở phần cổ, đảm bảo sự ổn định của tay lái khi chạy xe với tốc độ cao. Những con ốc titan ánh xanh điểm xuyết ở nhiều chi tiết, khiến bản độ này trở nên nổi bật hơn.

Động cơ 948 cc 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC của Z900 với công suất 123,5 mã lực của Z900 vốn đã khá "dư thừa" ở Việt Nam, chính vì vậy chủ xe không can thiệp gì tới khối động cơ này, ngoại trừ việc thay hệ thống xả titan full system SC Project lon ngắn để chiếc xe có tiếng nổ ấn tượng hơn. Các lốc máy được bảo vệ bởi bộ ốp nhôm T-Rex, trong khi chống đổ R&G hai bên bảo vệ thân xe khi va chạm.